| Модель двигателя | Azimut 12V3020TDI109 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД-800С-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 880 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P086TI |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | Himoinsa HDW-200 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 178 |
| Объем системы охлаждения | 38.5 |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Azimut 12V2710TDI56 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 65 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД-450С-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 495 |
| Объем системы охлаждения | 100 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC4H180D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-100С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 30 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins QSK 60 G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 280 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCC 2000S-50 |
| Мощность резервная, кВт | 1600 |
| Объем системы охлаждения | 454 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP158LC |
| Ёмкость масляной системы (л) | 22 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ509DW5A |
| Мощность резервная, кВт | 407 |
| Объем системы охлаждения | 79 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
